事实如此浪漫

平面设计如何让飞行更安全

T航空安全部门度过了糟糕的一周。据报道,昨天一架航班在马里坠毁机上116人全部遇难.前天,一架复兴航空的飞机沿着台湾攀岩山,导致至少48人死亡。最臭名昭著的是,马航mh17航班显然是在乌克兰东部冲突地区被击落的,造成298人死亡。像这样的经历要求我们保持清醒的头脑,明白当我们飞行时总是有风险,但它是一般极低

为了进一步降低这一风险,每次登机时,医生都会指导你如何系好安全带,戴上氧气面罩,给救生衣充气。起飞前你听到的最后一句话是“你会在飞机上找到所有其他安全信息。卡片在您前面的座位口袋里。“那么,你真的研究过这张卡片吗?”你会发现不仅是一个安全的列表的事实,但一个不寻常的媒体,旨在有效地传达信息和灌输一个潜在的紧迫感,而乘客自由平静地享受或者至少骑—更可能完全平均飞行的可能性。

以下是多年来从各种航空公司设计航空公司安全卡的一些不同方法。要弄清楚什么作品 - 以及我们在艺术总监拉米·莫哈德的帮助下Conde Nast旅行者自己也是安全卡片的收集者。(图片都是经过允许的,从凯文Cleynhens.)


安捷B737

Moghadam:我在此卡上注意到的第一件事是配色方案。卡的设计者将内容分成不同的框并应用了各种颜色背景以将它们彼此区分。虽然这在理论上,对我来说,这有点令人困惑,因为一些颜色选择彼此非常相似,几乎似乎将内容混在一起。

虽然游戏中使用了数字和箭头,但整体设计的平整度(游戏邦注:多数元素大小相同)让玩家很难快速有效地获取信息。我几乎希望这张卡片有一些基本的文字来引导我通过我正在看的插图。有些插图看起来有点忙,可能细节太多了。虽然细节通常很重要,但在这种情况下,它可能成为一个问题,因为您希望卡片的读卡人尽可能快地提取信息。

最后,请注意设计师选择水平布局。对我来说,这是一个违反直觉的,当你垂直地将物品放入飞机的座椅袋时(杂志等) - 那么为什么读者越来越努力转动这件作品以便阅读它?

鹦鹉螺研究表明,乘客在看安全卡时,颜色会绊倒他们。在一项研究中例如,沿着机舱照亮的过道沿着机舱发光的安全灯的卡很难理解。研究人员建议,可能很难判断颜色是一种设计选择,还是包含含义。


奥地利航空公司的一架

Moghadam:由于组织简单,这张卡非常清晰,这是奥地利航空公司(或瑞士,或德国航空公司,就这一点而言)应该提供的。从左上角开始,你有一个标题(翻译成三种语言,整齐地堆叠)告诉你正在看什么。切换到右上方,奥地利航空公司的醒目标记迅速而有效地标记了安全卡。注意没有各种颜色;设计师专注于简单的暗红、鲜红和白色配色方案。亮红色的功能是作为方向标识符——帮助引导你浏览插图的箭头——它在视觉上弹出并巧妙地吸引你的注意力。

模块化电网系统使得若干等大小的白色盒子能够放置,这允许简单明确的内容组织和通过各种步骤快速读取。请注意在每个左上角显示框中的数字时使用的约束。虽然这些数字很小而微妙,但它们一直放在这种模块化网格上的事实使它们脱颖而出,因为您的眼睛训练,以便在每个盒子上看起来在同一位置以找到该数字。

要留在极简主义的设计方案中,插图被削减了,只会展示最重要的是什么。这里没有花哨的背景和环境场景 - 严格地是椅子,乘客和座位。总的来说,这是我看来非常成功的设计。

鹦鹉螺:最小的设计可能是好的,但有些调查表明乘客更喜欢更多。在澳大利亚交通安全局的一项调查中,研究人员发现,过于简单的说明可以降低安全卡的有效性。如果乘客将其安全卡上的人视为一种卡通,而不是一个人,他们似乎不太可能理解或记住说明。


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Moghadam对于一张完全依靠插图来传达信息的卡片来说,这是一个非常成功的设计。代替文字,图标被用在每一行的开始,在起飞和降落(飞机向上和向下)的过程中发出信号。其他图标有助于解释什么不该做;看看鞋的图标,告诉你不要穿高跟鞋!

通过整齐的一组插图看,我能够快速获取我需要的信息,这是最重要的。但是,虽然插图很简单,但是一个人可以使使用着色和沉重/柔和的颜色几乎使它们变得有点太忙,略微难以阅读。

鹦鹉螺:这似乎是一种无文字设计是可以去的方式,但研究表明,没有文本,乘客可以误解指示。在一项研究中,乘客首选卡综合文字和图片,而不是一个或另一个。


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Moghadam:虽然这件作品中的插图朝着我的选择,对我来说,选择的选择风格似乎有点不合适。选择更具卡通的插图风格的危险是读者可以将这件作品解释为令人叹为观的东西,不要太认真对待。明亮的罂粟颜色调色板(特别是'Happy'Pilee Green)也增加了周日早晨儿童节目的氛围。

鹦鹉螺调查显示,乘客确实希望他们的安全卡能提醒他们安全就在眼前。在澳大利亚交通安全局调查(pdf),一个受访者解释说,他们喜欢卡片的部分原因是“[]黄色或红色向我表明它是安全的。”乘客也不喜欢安全卡上描述的飞机看起来不安全或不结实。“安全/出口门——看起来很复杂,”一位受访者抱怨道。


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Moghadam:这是我遇到的少数几个安全卡片的例子之一,选择摄影而不是插图来形象化的过程。遗憾的是,这些照片没有像专业摄影师拍的那样——你会有一种未经训练的摄影师用的是带闪光灯的傻瓜相机的感觉。从构图上看,这些照片并没有达到应有的效果,应该更多地注意在视觉上清楚地描述这些过程。

鹦鹉螺:在大多数研究中,特有照片的卡被评为较低的效率和可取的,而不是使用图片或单词的纸张。


今天,一些安全卡和现场演示正在让位于更现代的方法,比如Delta现在使用的有趣安全视频.但这些视频并没有涵盖所有内容,安全卡仍然是航空安全的一部分。不幸的是,几乎70%的乘客从来不看卡片。也许下次你乘飞机的时候,你可以花点时间来评论安全卡的设计——在阅读它的内容时,你可以稍微安全一点。


进行的是鹦鹉螺'特殊媒体经理。

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